“銅川北市區(qū)到耀州區(qū)低速就沒(méi)法跑……”近段時(shí)間，銅川一些司機(jī)紛紛向記者反映，這條不足20公里的道路（川口至高速耀州北出口）限速牌不規(guī)范、標(biāo)識(shí)不清，司機(jī)在這段路上常犯暈。
8月13日、14日、26日，記者分別三次與司機(jī)孟弢、王曄由北市區(qū)川口出發(fā)，體驗(yàn)該路段的出行感受。
12點(diǎn)48分，記者驅(qū)車進(jìn)入210國(guó)道，由北向南行駛。川口方向首先映入眼簾的是限速標(biāo)志40的標(biāo)志牌，2公里后前方又出現(xiàn)一塊限速30的牌子，與之相鄰不足20米的地方又有一塊限速20的標(biāo)志牌。“兩個(gè)限速牌立在路旁，限制的速度卻不同，同時(shí)立在這，該咋走呀？”孟師傅自言自語(yǔ)到。
在我們大約向前行駛3公里處，路邊再未出現(xiàn)任何解除先前限速20的情況下，我們眼前又出現(xiàn)一塊限速25的標(biāo)志牌，此后四中門口有一解除限速25的標(biāo)志牌。
一直走到王家砭村附近，道路上方才出現(xiàn)一塊解除40的標(biāo)志牌，但并未顯示該路段應(yīng)該行駛多少。
大約一公里后道路上方出現(xiàn)一大車50小車60的區(qū)間測(cè)速標(biāo)志牌，然而一公里外道路邊又出現(xiàn)一塊25的限速牌但沒(méi)有任何提示。
此后行駛中，道路上又陸續(xù)出現(xiàn)了五塊限速牌，有30的一塊25的四塊。
13時(shí)36分，我們一行終于抵達(dá)高速耀州北出口，整個(gè)路段行駛下來(lái)用時(shí)48分鐘。
據(jù)記者觀察，3天中近千輛車無(wú)一不違章，同時(shí)感受到在此路段如果要想不違章根本不可能做到。孟師傅給記者講，現(xiàn)在的汽車一起步就上20了，20碼相當(dāng)于二檔怠速行駛，正常道路行駛極其別扭。而且此路段大車極多，記者讓司機(jī)按標(biāo)識(shí)行駛時(shí)時(shí)常遭遇大車按喇叭并強(qiáng)行超車的現(xiàn)象，感覺(jué)極其危險(xiǎn)，不得已孟師傅只好打開(kāi)故障燈以免發(fā)生危險(xiǎn)。
有著20多年駕齡的王曄師傅走在這條路上哭笑不得：“進(jìn)入銅川我都怕連走路都會(huì)超速……”“走路也超速”聽(tīng)起來(lái)像笑話，但在現(xiàn)實(shí)中就這樣真實(shí)地存在。