深圳龍華新區(qū)開展非道路標(biāo)識牌專項(xiàng)整治行動，此次行動也是深圳市非道路標(biāo)識牌百日整治大行動的組成部分。據(jù)了解，新區(qū)共有80多塊非道路標(biāo)識牌，而在北站轄區(qū)就有24塊，這些未經(jīng)審批便張掛、豎立在道路紅線范圍內(nèi)的商業(yè)標(biāo)牌，不僅影響了市容，有的還會對交通指示牌造成干擾為行車帶來不便，今后它們都會被陸續(xù)拆除。
昨日下午，在民寶路東行13米路燈處，正當(dāng)執(zhí)法人員準(zhǔn)備拆除一個(gè)高近四米的某樓盤的營銷處廣告牌時(shí)，該樓盤業(yè)方一名工作人員來到現(xiàn)場表示不滿，準(zhǔn)備干涉整治行動。龍華交通運(yùn)輸局調(diào)研員鄧成福與黃剛英對其說明了拆除緣由，同時(shí)指出業(yè)方去年已收到整改通知卻拖延至今的事實(shí)，并重申了有關(guān)法律法規(guī)，該廣告牌才順利得以拆除。黃剛英告訴記者， 接下來不止是要拆除，隨后還要梳理、引導(dǎo)道路標(biāo)識的布設(shè)，指引社區(qū)、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)等公共場所的標(biāo)識牌設(shè)計(jì)與安放，通過拆除和引導(dǎo)結(jié)合，新區(qū)將給行人、車輛提供更好的出行環(huán)境，向國際范式靠攏。
另據(jù)深圳北站交通管理辦公室負(fù)責(zé)人潘文新介紹，這些非道路標(biāo)識牌大多是地產(chǎn)樓盤業(yè)方及酒樓等消費(fèi)場所業(yè)方在夜間私自設(shè)置的，監(jiān)管人員難以發(fā)現(xiàn)，下達(dá)整改通知書責(zé)令其自行拆除也往往得不到對方的配合，只好由政府代其拆除，有時(shí)需要租用吊車等機(jī)械設(shè)備，耗資很大。